From da156a37de3f8df94cf79407856bb11dd9e12dd8 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: maykimbrough11 Date: Fri, 17 Oct 2025 16:04:53 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20'=D0=A0=D0=B5=D0=BC=D0=BE=D0=BD=D1=82=20?= =?UTF-8?q?=D1=81=D0=BA=D1=80=D0=B8=D0=BF=D1=8F=D1=89=D0=B5=D0=B9=20=D1=81?= =?UTF-8?q?=D1=83=D1=88=D0=B8=D0=BB=D0=BA=D0=B8=20=D0=BE=D0=B1=D1=81=D0=BB?= =?UTF-8?q?=D1=83=D0=B6=D0=B8=D0=B2=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D0=B5=20=D0=BE=D0=BF?= =?UTF-8?q?=D0=BE=D1=80=D0=BD=D1=8B=D1=85=20=D1=80=D0=BE=D0=BB=D0=B8=D0=BA?= =?UTF-8?q?=D0=BE=D0=B2'?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2.md | 63 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 63 insertions(+) create mode 100644 %D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2.md diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2.md new file mode 100644 index 0000000..8061b88 --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8F%D1%89%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2.md @@ -0,0 +1,63 @@ + +
При появлении постороннего гула или гула во время работы основного узла, виновником неполадки в большинстве ситуаций являются износившиеся опорные катки. Данные элементы, обеспечивающие вращение тяжелого узла, со временем истираются или разрушаются, что является причиной посторонних звуков.
+
Нужен комплект свежих опор из полимерного материала, шестигранный ключ TORX T15-T20 и плоская отвертка. До старта работ полностью отсоедините устройство от электропитания и отключите подачу воды, если оно подключено. Снимите верхнюю панель, открутив два винта сзади и сместив ее вперед, затем уберите фронтальную крышку и уплотнительное кольцо люка.
+
Ослабьте натяжение приводного ремня, после чего снимите его со шкива. Удержание цилиндра осуществляют два пружинных амортизатора в нижней части – их необходимо отсоединить. Осторожно поднимите и вытягивайте узел вперед, освобождая его от креплений. Разместив узел на ровной плоскости, выньте старые подшипники из пазов на задней стенке, удалите грязь с осей и смонтируйте новые роликовые опоры.
+Ликвидация посторонних звуков из сушильного аппарата: ремонт подшипниковых узлов цилиндра +
Определите источник шума. Зачастую громкий, скрежещущий гул, издаваемый во время вращения, указывает на износ подшипников опорных катков. Проверьте их состояние после разборки корпуса.
+
Для замены необходимы новые катковые опоры, торцевой ключ, отвертки и лубрикант. Отсоедините устройство от сети и водоснабжения перед началом работ.
+
Уберите тыльную панель корпуса, чтобы получить доступ к узлу цилиндра. Ослабьте натяжение приводного ремня, если он присутствует в конструкции.
+
Медленно приподнимите и закрепите цилиндр, чтобы снять изношенные детали. Как правило, они фиксируются несколькими болтами. Удалите остатки разрушенных деталей и очистите посадочные места от загрязнений.
+
Поставьте новые подшипники, придерживаясь верного расположения. Покройте тонким слоем жаростойкой смазки на оси. Убедитесь в легком вращении перед сборкой.
+
Произведите сборку в обратном порядке. Проверьте соосность вращающихся элементов. После запуска протестируйте работу прибора на разных режимах для подтверждения результата.
+Выявление неполадки: как диагностировать износ подшипников +
Обратите внимание на шумы при работе машины. Мощный гул, скрип или хруст, доносящийся из зоны вращения цилиндра, четко говорит о проблеме с роликами.
+
Извлеките белье и вручную прокрутите цилиндр. Тугое вращение, свободный ход или вибрация свидетельствуют о неисправности роликовых подшипников.
+ + +Симптом +Проверка +Оценка состояния + + +Посторонний шум +Запустите машину пустой. +Равномерный гул – нормально. Скрип и хруст – износ. + + +Свободный ход барабана +Подвигайте цилиндр по вертикали. +Зазор больше 3-5 мм требует внимания. + + +Внешний осмотр +Снимите заднюю панель, осмотрите детали. +Трещины, сколы, сильный износ обойм – недопустимо. + + +
Для окончательного диагноза уберите заднюю панель устройства. Изучите обоймы на предмет трещин, сколов или истирания рабочей поверхности. Сильная выработка, меняющая форму детали, не допускается. Сравните диаметр старой и новой детали – разница даже в 2-3 миллиметра снижает стабильность работы.
+
Если внешний осмотр выявил неисправность, потребуется [комплект свежих катков](http://gitea.bettercell.synology.me:3000/wilburnhinder9/7974314/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D1%83%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%85-%D0%B8%D0%B7-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%8B-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B). Использование фирменных комплектующих дает точную соосность и тихую работу на долгое время.
+Подготовка к ремонту: что понадобится для работы +
Подберите новый комплект опорных катков для вашего агрегата. Необходимы два типа: плоские и с буртиком, их конкретное количество и форму проверьте по документации.
+
Приготовьте торцевые ключи на 8 и 10 мм, а также отвертку крестообразную. Набор головок с трещоткой позволит добраться до труднодоступных винтов задней панели.
+
Нужна шлицевая отвертка для снятия пластиковых фиксаторов. Удлиненные плоскогубцы помогут снять старый приводной ремень.
+
Приготовьте силиконовую смазку для смазки мест установки новых деталей. Оботрите все компоненты салфеткой, не оставляющей волокон.
+
Чтобы облегчить монтаж необходимо приготовить стропы или широкую ленту, которые зафиксируют тяжелый вращающийся элемент во время установки.
+Процесс разборки машины и извлечения старого узла +
Отключите прибор от электросети и водопровода. Передвиньте прибор в пространство с хорошим освещением и свободной площадью для проведения работ.
+ +Демонтируйте верхнюю крышку. Найдите два винта сзади под кромкой. Выверните их. Передвиньте крышку назад и поднимите ее. +Снимите фронтальную панель. Распахните дверцу. Выкрутите винты вокруг уплотнительной манжеты и внизу лицевой части. Осторожно потяните панель к себе. +Ослабьте приводной ремешок. Найдите его на шкиве мотора и снимите. +Подставьте под барабан снизу деревянный брус. Это предотвратит его падение после откручивания фиксаторов. +Выкрутите задний крепежный узел. Демонтируйте заднюю стенку корпуса для доступа к подшипниковому узлу. +Извлеките старую деталь качения. Она расположена на оси цилиндра сзади. Зафиксируйте положение вращающегося элемента, затем выбейте ось молотком через деревянную проставку. + +
До монтажа новых деталей очистите посадочные места от загрязнений и остатков смазки. Осмотрите ось на наличие признаков износа.
+Установка новых опор и приведение устройства в рабочее состояние +
Новые подшипники качения должны быть установлены на свои посадочные места на задней стенке корпуса. Убедитесь, что они плотно и ровно сели в пазы, без перекосов.
+
Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на оси, куда будут надеты вращающиеся части. Это уменьшит трение на первом запуске.
+
Аккуратно наденьте барабан на установленные детали, осторожно продев приводной ремень через шкив. Убедитесь в свободном вращении узла, провернув его рукой.
+
Установите обратно заднюю стенку, закрутив все крепежные винты. Используйте момент затяжки 4-6 Н·м, чтобы не сорвать резьбу в пластике.
+
Присоедините контакты датчиков и провода в соответствии с ранее сделанными отметками. Подключение питания к нагревательному ТЭНу осуществите в последнюю очередь.
+
Установите нижнюю платформу, фронтальную панель и загрузочную дверцу. Проконтролируйте закрепление всех защелок.
+
Проведите тестовый запуск прибора без белья. Нормой считается ровный гул мотора и отсутствие посторонних звуков.
\ No newline at end of file